其实王先生的事件不是个案。不少消费者都曾抱怨，购车时车辆标注的油耗与实际用车情况相差甚远。 这当然不排除某些车企可能存在油耗造假的情况。但是车辆实际油耗与新车的磨合情况、交通拥堵状况、车主的日常驾驶习惯等也有很大的关系，同样的车型油耗相差2-3L是完全有可能的。 实践证明，油耗增加很大程度上是与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养质量等有直接的联系。除了本身车辆的理论油耗有所不同，而油费差距更大的是在驾驶者的驾驶方式和用车习惯是否能够节油。同样的一辆车，由不同的驾驶员驾驶，由于驾驶技术不同，耗油量的差别可相差8%-15%，养成良好的驾驶习惯就是“省钱”。 车主/驾驶员应该培养哪些省油的驾驶习惯呢？ l 保持匀速行驶，可以省油20%以上 车辆匀速行驶状态下，实际需要的牵引力较小，发动机仅需平衡阻力即可。一般轿车的经济时速在60-90公里/小时之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。有关研究表明：车速过高或过低对节油都不利。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。这些都会增加油耗。而超过经济时速后，每增加1公里的时速，就会使耗油量增加0.5%。厂商公布的油耗通常就是在90公里车速下匀速行驶情况下的油耗。 l 不急加速，杜绝猛踩油门，可以省油10%
大力踩油门瞬间加速也许会为你带来“推背感”的畅快，但紧急加速带来对轮胎的强烈磨擦、扰民的噪音污染和油耗猛增，得不偿失。而猛然收油，因发动机转速突然大幅降低产生的牵阻作用会抵销一部分行驶惯性，也会带来油耗的增加。有车主因为经常猛踩油门和急加速，油耗居然达到惊人的30多升每百公里。所以“温柔”的驾驶方式是省油的开始。 l 知道如何开关车窗，可以省油7%
很多人认为开空调肯定会费油，所以为了省油夏天经常选择开车窗。其实，什么时候开空调、什么时候开窗通风，这个都是有讲究的。经专业测试，当车速在80公里以下时，开窗确实比开空调省油，但是在省油的同时你要付出忍受风噪和车外各种噪音的代价；当车速高于80公里，尤其是在路况高的高速公路上时，开窗造成的巨大风阻会抵消空调的油耗。另外空调的温度设置也有讲究，设在25℃左右最好。如果设置温度过低，油耗也会增加不少。 l 清理车内多余的东西，可以省油2%
据相关部门测算，每增加45公斤的重量将使汽车的燃油消耗增加约2%。如果车型相同，而你的油耗比别人的多，首先要检查一下你的后备箱是否装载了太多的行李。万万不能将后备厢当作储藏室，要定期清理不必要的物品，减少车辆载重量。 l 停车不熄火1分钟等于多跑0.5公里
据北京市环保监测中心主任曾经绍介绍，以一辆2.0排量的汽车为例，发动机重新启动一次的耗油为1毫升；而怠速5秒钟就要用1.1毫升汽油。有媒体做过测试，一般家用车怠速的油耗在每小时2-4L之间，以一辆百公里油耗10L的车计算，怠速一分钟差不多就相当于多跑了0.5公里，时间积累的油耗差距不言而喻。 l 使用“加油霸”，可以省钱1~14%
联系我们
广告指南
