魅族未来如何弯道超车？还是要靠5G和AI等新技术

大半年来稍显沉寂的资本市场再次变得热闹——9月5日下午，人人车宣布已经完成D轮1.5亿美元融资，宣传多项行业数据遥遥领先。无独有偶，今天，瓜子二手车孙红雷代言的新广告上线，推广用语上，追随了人人车，也用了“遥遥领先”。可以预见，去年广告大战今年定会重现。

两家都说自己遥遥领先，到底谁更强?

成交量是一个外界无法轻易验证的数字，国内尚无任何机构可以进行监测。据说为了了解创业公司真实数据，很多投资机构每年预算上百万，以获得查看QuestMobile数据的权限。同时QuestMobile也是业内以“不改数据”著称的数据机构，很是有公信力，毕竟在第三方数据报告行业，谁家的数据报告更可信，谁家的报告可以花钱买，业内自有共识，在此不做评论。

下面我们就以QuestMobile的数据为准，看看谁更遥遥领先。

二手车电商线上数据中，比较有参考价值的数据维度，主要有以下几个：

(1)月活。二手车交易要经历较长的决策周期，月活比日活更有参考性。但由于交易低频，更要关注的不是流量访问的规模，而是真正进入到交易环节的用户规模。

(2)用户使用次数，包括月度总使用次数、月度人均使用次数。大多数用户要在线多次看车挑车才会约看，使用次数代表了车源质量、推荐精准度、真实用户占比等。

(3)用户使用时长，包括月度总使用时长、月度人均使用时长。原因同上。

7月初，QuestMobile公布过《中国区TOP1000APP榜》，其中，瓜子二手车的月活为176万，人人车为154万。双方月活处在同一量级，但瓜子二手车更大。

瓜子二手车在广告投放上更加激进。月活大符合预期。此外，根据双方公布的广告预算来看(2015年瓜子2亿，人人车7000万;2016年瓜子计划10亿，人人车5亿)，人人车的流量ROI更低，优于瓜子。

对于低频交易的二手车电商来说，对比双方现在的成交量(一万以上量级)，其实双方的用户访问量和广告声势都已足够。真正进入到交易环节的用户规模是更有价值的参考依据。下面详细看看流量转化情况。

2016年7月，人人车用户月总使用次数是1,905.97万次，瓜子是1,795.54万次。1-7月的总使用次数，人人车高于瓜子25.2%。