工信部：中国芯片产业越来越接近世界第一梯队

湘江城里，捷报频传。继长沙地铁1号线，康力电梯再次中标长沙地铁4号线一期工程总计188台电扶梯产品，在房地产市场乏力，宏观形势趋紧的情况下，康力电梯公共交通领域表现抢眼，屡屡带来惊喜!

长沙轨道交通4号线规划自城西北的望城区连江路到城东南的黄兴镇宋公塘路，全长56千米，共设有35个站，其中有11个是地铁线路的换乘站以及3个与城际铁路的换乘站。目前正在建设的长沙地铁4号线一期工程是主城区对外辐射西北、东南的骨干线路，全长共33.7公里，设车站25座，均为地下车站，覆盖湘江以西沿江交通走廊，是城市客运枢纽重要的集疏通道，引导城市向西北、东南拓展，力争2020年年中建成通车试运营，之后4号线将有二期工程（西延线和东延线）建设。

作为公共交通领域首屈一指的电扶梯供应商，康力电梯凭借提供超越客户预期的产品服务解决方案，获得长沙轨道交通的青睐，此次为长沙地铁4号线一期工程提供总计188台电扶梯产品，其中30台电梯，158台重载公交型扶梯。康力电梯将全力配合长沙地铁建设；将提供从产品制造、安装、维保等全过程的优质服务，打造成为湘江流域标杆示范性工程，持续深度挖掘华中、华南地区轨交市场重要的市场潜力，缔造电梯行业自主品牌公共交通领域成功典范！

近两年中国电梯行业的增速明显放缓，行业洗牌、竞争格局加剧，基础设施领域迸发出巨大的潜力。作为民族品牌的翘楚，康力电梯拥有机遇又面临挑战，新形势下，康力电梯积极调整市场战略布局和发展规划，继续深入“大客户、大订单”战略，加大在智能化、高端技术领域上的投入，扩大企业发展新格局，持续在轨道交通、超大综合体重要工程等方面持续发力，在复杂的竞争环境中逆势上扬，以更加积极的姿态全力支持地方城市基础设施建设更广泛的需求！