研发“中国芯” 真正有用的是市场化力量

近日，苏州轨道交通有限公司传来喜讯，康力电梯成功中标苏州轨道交通3号线，总计220电扶梯产品，继1号线、2号线、4号线，这是康力电梯同苏州轨道交通的又一示范性战略合作项目。

苏州轨道交通3号线全长45.185公里，共经过高新区、姑苏区、吴中区、工业园区4个行政区，起始于高新区的沪宁城际铁路苏州新区站，终点站位于工业园区阳澄湖半岛南侧的夷亭路站，为苏州轨道交通线网中东西向骨干路线，总体走向与1号线类似，未来将和8号线形成闭环。3号线是目前规划线路中换乘站点最多的线路，设站37座，其中换乘站点达到了14个，成为名副其实的“换乘枢纽”，预计2019年通车。

作为国内首个独立开通城市轨道交通的非省会地级市，苏州市正积极推进多个地铁线路建设，根据最新城市轨道交通线网规划，预期到2030年，苏州将建成9条轨道交通线路，总长405公里，届时，苏州轨交系统将成为城际之间的重要交通纽带，形成一个连通上海、无锡、常州等长三角交通区域性的大格局，真正实现长三角区域一体化的城市生活圈，让苏城正式步入“地铁时代”。

作为轨道交通的重要电扶梯供应商，自2006年，康力电梯已多次在在韩国、印度、伊朗土耳其等国内外高标准、严要求的公共交通领域中担当大任，成为中国民族电梯企业首屈一指的产品供应商和服务提供商。截止目前，康力电梯已持续为苏州轨道交通提供总计达千余台重载公交型扶梯产品（苏州轨道交通1号线全线199台扶梯产品，2号线全线450台扶梯产品，4号线全线352台扶梯产品……），成为单一地级城市轨道交通最多扶梯项目，康力电梯将为苏州轨道交通系列项目提供贴身保姆式工程服务，助力苏城城市建设。