谷歌与联通合作为外国用户提供Project Fi网络服务-笔记本

最近，P2P网贷行业又有一家车贷平台出了问题，不少人惊呼“车贷”已经不在安全了。自P2P网贷行业走进广大的民众面前，不断的有一些平台停业的消息爆出，加上权威的机构信用评级认证标准的缺位，公众对P2P网贷的信任度已降至“冰点”。　人无信不立，业无信不兴。对于金融而言，信用在某种程度上就等同于金钱和资本。本来P2P行业中的车贷业务由于有实物抵押、收益高，在行业内一向被看好，同时也非常得的投资者的信任，这就造成了不少的骗子打P2P车贷平台的主意。

惠金贷董事长刘召会曾总结道：身为以车贷为主的P2P网贷平台非常的了解车贷在P2P行业中具有三大优势：第一是汽车资产流动性优势，汽车交易成本较低，坏账后，凭台处置变现比较方便;第二是借款周期额度的优势，一般借款额度不高，周期灵活，借款人接受程度较高，也深受投资人的喜爱;第三是车贷业务易于标准化的优势，车辆估价有大市场作为参考，信息透明、评估科学，有利于市场规模化发展和平台风控的实施。这三点对平台而言，车贷项目出现逾期或坏账后容易处理;而且车贷单个项目金额小,就算单笔坏账出现,亦不会对平台造成较大影响。对于投资人而言，车贷周期短、小额分散、抵押物变现快，所以很受投资人青睐于它。

是的，在网贷的各类债权中，，车贷有着非常明显的优势。与信用贷相比，车贷有抵押或质押，出现逾期或坏账后容易处理；而相对于房贷而言，车贷单个项目金额小，就算单笔坏账出现,亦不会对平台造成较大影响。再加上人们普遍有一种“跑得了和尚跑不了庙”的思想，所以车贷一向在各类债券中被认为相对安全的一类。于是这些骗子自然就瞄准了车贷：投资人关注债权的质量，那么我就给你一个“优质”的车贷项目。抓住投资者的心理，行骗起来自然事半功倍。

同时，车业务和网贷行业中的其它债权业务相比收益要高不少。说白了，投资者来投资看重的无非都是收益，而车贷在所有债权类型中算是收益高、期限短的典范了。而所有行骗的平台都有一个共同点，那就是收益绝对不低！这样骗子平台就更可以安心的利用高息来吸引投资者。

车贷不仅得到投资者的青睐，同时也入了骗子的眼睛；甚至出现了曾经暴雷平台的老板打着P2P车贷的名义继续忽悠投资者。所以其实不是车贷不安全了，而是平台变得不在安全了。