近期，一张针对滴滴、易到、Uber等打车原件价格分析的手写图片在网络走红，原作者使用二元一次方程来计算怎么利用各家优惠打车划算，最后的结论是：小于9km用uber，9-16km用滴滴，大于16公里用易到。
没想到一下激起轩然大波，不少出行类公司都打出了自己最低价公式。
先不考虑b=3a，1公里3分钟持续的可能性，小编手算了一下，按照9km用Uber的方式，全程价格下来为不到10元，确实便宜，事实真的是这样么？
中午的时候小编的做了一个实验，三个同事，从工作地点金源新燕莎分别到三个地点吃饭办事，分别比较了出租车和各个专车的价格。
测试行驶距离大致设定为5公里从中关村大街海淀文化艺术大厦，10公里从硅谷亮城3号楼和15公里从海淀区上地十街1号辉煌国际大厦。
第一位测试者到中关村大街海淀文化艺术大厦，行驶距离4.5公里，约13分钟。打车费约为17元，使用Uber的人民优步10.06元，滴滴快车13.2元，拼车7.8元，而易到young费用为19元。专车价格更占优势的是Uber，与图中结论“9公里以内使用Uber更划算”相符；虽然拼车价格似乎更划算，但测试同事说，中午太热，车主要绕路过去，耽搁时间，所以还是选择了uber。
第二位测试者到海淀区硅谷亮城，距离大概设定为10.8公里，经过时间计算为约28分钟。打车费约为31元，使用Uber的人民优步22.82元，拼车14.38元，滴滴快车30.6元，拼车18.4元，而易到young费用为37元，价格更占优势的仍是Uber。易到在计算充值优惠（40%-35%）后，价格约为22元，滴滴专车和Uber 虽然有优惠券，但是随机派发，很难计算优惠幅度，这一局应该易到胜出。
第三位测试者到海淀区上地十街的辉煌国际大厦，地图显示计费里程14.2公里，约35分钟。测试数据打车费约为39元，使用Uber的人民优步28.56元，拼车16.71元，滴滴快车41.8元，拼车26.2元，而易到young费用为57元，优惠后，价格更占优势的依旧是Uber。
考虑到滴滴和易到起步价根据车型不同会有差异，上述实验仍然不足以反映实际的计费情况。记者随机采访了辉煌国际周边的上班族
“我早晚高峰上下班，朝阳到西二旗虽然距离只有15公里不到，但基本上上要花费40-50分钟，这还不算碰上堵车的情况”一位长期在海淀和朝阳上下班的受访者说。
但是，除了上述出租车、快车、专车和拼车等常用的出行方式外，北京最经济实惠的出行方式还另有其他，经过受访者介绍，记者在回程体验了一把零派乐享分时租赁自驾车服务，从辉煌国际回到金源新燕莎，全程花费竟然仅为15元。
零派乐享是乐视旗下的分时租赁平台，除了电动汽车分时出租自驾出行的卖点为，这种用车服务最大的亮点在于只按照时间计费，白天最低价格15元每小时、夜间最低价格5元每小时。考虑到不少带驾租车服务都是“距离+时间”的计费方式，晚上11点过后还要加收夜间服务费，在“白天大堵、晚上小堵”的北京，只按小时计费的零派乐享几乎将价格做到了地板上。
近年来，随着移动互联网技术和出行服务工具的发展，新兴的互联网公司为居民带来越来越多的出行服务，分时租赁正式近年来热炒的出行方式之一。
根据国际分时租赁出行最大的运营商Car2go的数据，成立6年来，已经在全球8个城市，布局13000辆车，服务会员130万人。
另，据法国巴黎城市电动汽车分时租赁Autolib项目数据，分时租赁能够有效减少居民传统自用车需求。据CSA评估，仅在巴黎，该项目就为城市减少超过480万吨的二氧化碳排放量。
电动汽车分时租赁近年来正在逐渐走进北京居民的出行生活，“零派乐享可以实现微信、APP双平台消费，手机取还车、随时取用、按时间计费，日间和夜间最低费用为15元和5元每小时。”零派乐享产品负责人崔睿哲说。
移动互联网正在改变我们生活，随着居民对自由、绿色、便宜出行服务需求的更高要求，相信还有更多类似零派乐享分时租赁一样的公司，为居民带来更多惊喜。
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