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　　□李晓亮(华西都市报评论员)

　　“港铁撞死流浪狗”事件，港铁高层又有回应，承诺向公众及流浪狗道歉，并表示将成立专责小组调查事件。由这只被碾压致死的流浪狗引发的网络怒潮，已持续3天。

　　虽任何调查取样都难做到全覆盖，但哪怕随机抽样，也有其特定代表性。就如港铁碾死一条狗，就引来数万网民声讨，甚至有极端者卧轨“要挟”，终致高层出面道歉，承诺彻查一样。这事儿，若发生在内地，估计最多微博热闹转发一下也就过了。

　　为何港铁撞死一只流浪狗，掀起的舆论浪潮会如此持续数日，澎湃不息？为何，内地网友觉得那些抗议示威的香港网友是有些“反应过度”？或许只因双方所处的具象的时空语境不同，而观感各异。类似例子，最有代表的就是不久前内地女童在港当街便溺所引发的口水战。

　　纠结于身份论，有质量的公共说理就很难展开。没有尝试着耐心的带诠释性的理解，上来就是过多主观的批判式论述。那无论你讲的东西多有道理，沟通对话效果，也是很差的。

　　回到港铁事件，新闻跟帖置顶评论中“矫情虚伪”频度就非常高。那么设身处地想一下，那些不惜冒险“卧轨”，也要为一只丧命的狗讨说法的行为，是否有些过激过度，上纲上线，借题发挥了呢？如果是，那这种忍不住“过激”的原因又何在呢？

　　不在香港的人，可能没有切肤之感。倒是香港媒体人梁文道先生之前一篇文章里，提到过类似的问题。他说内地有记者和他谈起香港人的焦虑，问“近来港人变得这么焦虑，有这么多麻烦，是不是因为香港人失去自信，所以才有这许多不满？”

　　当然他也未能在一篇短文里为港人焦虑症开出“百忧解”药方，只是指出诸如“香港妈妈买奶粉、香港小孩上小学的难题”，就客观摆在那儿。那么，在看到数万香港网友为一只狗掀起的滔天怒潮中，是否隐性裹挟着对种种现实困顿的恼怒与愤懑，以及夹杂着对解题不力的强烈不满的民意诉求？

　　不幸的是，港铁作为“巨无霸”的公共交通运输机构，似乎不单反应迟钝毫无危机公关意识，反而三改其口、卸责推诿再三反复，不吝向人展示其官僚推搪、漠视民情的一面，而这又很难不在“小黄狗之死”的网络怒火上浇上一瓢烈油。