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　　12日，中国石化销售有限公司与顺丰速运有限公司签订业务合作框架协议，双方将主要在O2O(线上与线下联动)业务、油品销售、物流配送、交叉营销等领域开展三方面业务合作，顺丰速运嘿客店率先在广东中石化易捷便利店落户。

　　这是近半个月来，继润泰集团、西藏高原天然水有限公司后，中石化的混改第三单，也是首家物流合作伙伴。在业内人士看来，中石化可以借助顺丰速运的全国物流网络降低成本，吸收其在物流配送方面的竞争优势，而对顺丰速运而言，看重的也恰恰是中石化2万多家易捷便利店的零售网络。

　　作为混合所有制改革第一炮的打响者，中石化动向一直备受瞩目，尤其是以加油站易捷便利店为承载的非油业务似乎更受市场青睐。中石化6月30日公布的具体引资方案明确，拟通过增资扩股的方式引入社会和民营资本，推动销售公司从油品供应商向综合服务商转型。即今后在发展优势油品业务的同时，将发挥平台优势，拓展便利店、汽车服务、O 2O、车联网、金融服务、广告等非油业务，逐步提供全方位的综合性服务。

　　据了解，目前中石化在全国拥有3万座加油站、8000万加油卡客户和2.3万家易捷便利店。2013年非油品营业额达到133亿元，今年预计突破150亿元。但单线销售额仅千余元，非油品销售额仅是油品销售额的1/113。在欧美国家，加油站利润50%来自非油品业务。

　　所以，在非油业务领域，中石化一直秉承着“改变经营思路，组建专业公司，以提高非油品经营能力”的原则。因而该公司对非油业务的改革更看重业务合作，而非简单的股权投资，这从目前的三单合作协议的签订上就可窥一斑。

　　公开资料显示，顺丰速运是国内最大的民营物流企业之一，其快递配送网络覆盖全国，拥有嘿客便利店、顺丰优选电商网站、生鲜配送等新兴业务。

　　“此次中石化牵手顺丰速运，可以说是强强联合，中石化可以借助顺丰速运的全国物流网络降低成本，吸收其在物流配送等方面的竞争优势，将易捷网点的优势充分发挥出来，尤其是未来中石化肯定要在电商方面有动作，物流必须是要做好的一步。”有业内人士分析称。