在刚刚结束的2014 SyScan360大会上举行的全球首个“智能汽车破解挑战赛”吸引了公众目光，比赛期间特斯拉汽车的漏洞安全专家发现，攻击者利用漏洞可以实现远程开锁、闪灯等操作，而比赛结束不久，国内汽车厂商比亚迪就开始向360叫板，疑似其员工“布莱德舰长”公开向360“下战书”，称欢迎360来检验其新款智能汽车云服务系统的安全性，“新3B大战”仿佛一触即发。
对于比亚迪的挑衅，“互联网分析师钱皓”就曾表示：“按照360的技术水准，比亚迪肯定是不敢冒风险官方下这个战书的。”果不其然，7月24日，还没等360方面回应，比亚迪员工就将此条微博删除，新一轮3B大战也没了下文。
下战书的疑似比亚迪员工随后称自己只是比亚迪粉丝，“本人绝非比亚迪员工，所有言论和观点，与公司无任何关系!”而比亚迪官方也未对此作出回应。
虽然比亚迪叫板360最终未能成行，但有技术专家表示，未来随着智能汽车逐渐发展，汽车系统的安全问题势必要被摆上台面，届时各个汽车厂商也会像微软、Adobe等厂商一样，接受全球安全人员对智能汽车系统和服务的安全检验。
7月21日，国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，“我们已从市场培育期转为发展期。”工信部部长苗圩测前这样表示。该《意见》的出台无疑为新能源汽车的加快入市提供了政策东风，但新能源汽车特别是含有智能概念的新能源汽车也势必将催生新的问题和挑战，比如智能汽车与车联网、移动互联网交互后所带来的系统安全，将是无法回避的一个热点话题。
据悉，目前360公司已经专门组织安全专家成立智能汽车安全小组，专门收集和研究国内外智能汽车安全问题，在这一领域的研究保持全球领先。目前该小组已经将发现的特斯拉汽车漏洞上报，并将不断协助厂商修复漏洞。
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