NHTSA召回未处理 特斯拉不会向新车主推送FSD Beta

　　此前，特斯拉已在美国和加拿大召回了超过360万辆搭载全自动驾驶（FSD）测试功能软件包的电动汽车。经过调查，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发现了特斯拉必须解决的安全问题。

特斯拉汽车

　　虽然NHTSA似乎没有要求特斯拉完全暂停FSD测试版软件的推出，但这家美国电动汽车制造商还是这么做了。特斯拉并不担心新车主和订购了该软件的用户在召回期间使用该软件，而是简单地暂停了所有新的软件更新，直到NHTSA那边提出了明确的改进措施。根据媒体的说法，特斯拉官方表示：“在包含修复程序的软件版本可用之前，我们已暂停向所有已选择加入但尚未收到包含FSD Beta的软件版本的人推出FSD Beta。”

特斯拉FSD

　　需要注意的是，即使你已经支付了1.5万美元FSD beta的费用但尚未收到软件更新，你现在也不会立即获得该功能。与此同时，而那些已经在他们的车辆中激活FSD beta的特斯拉车主将能够继续使用它，除了那些与“修复”召回相关的更新外。他们目前不太可能获得任何新的更新，

　　每辆新的特斯拉汽车都配备了基础版Autopilot。据我们了解，召回不会影响该功能的使用，因此车主仍然能够使用这一功能。Autopilot并不会在十字路口、红绿灯、停车标志或限速等方面启用，而这些都是FSD引起关注的区域。

特斯拉Autopilot

　　一旦特斯拉能够准备和测试软件更新以充分处理NHTSA的担忧，它将通过OTA升级进行推送。这一做法与其他FSD测试版更新一样，无需车主线下访问服务中心。特斯拉也承认，在某些极少数情况下，在FSD Beta的应用范围内，当该功能被启用时，在驾驶员干预之前，在特定条件下执行这些驾驶操作时，可能会违反当地的交通法规或习俗。特斯拉再一次提醒车主，需要密切关注并准备好随时控制电动汽车。驾驶员始终是车辆行驶的第一责任人。